El recubrimiento de aluminio galvanizado en caliente de Tipo 1 (aproximadamente 91 % de aluminio y 9 % de silicio) está unido metalúrgicamente al sustrato de acero inoxidable aluminizado 439 para proporcionar excelente resistencia a las picaduras del condensado de amortiguadores y sal en el camino. Proporciona protección contra el óxido rojo hasta 800 °F (427 °C) y resistencia a la oxidación a 1700 °F (927 °C). El recubrimiento de aluminio mejora la apariencia y extiende considerablemente la vida del sistema de escape en comparación con la de acero inoxidable simple. El producto puede soldarse y fabricarse fácilmente en componentes de escape. Consulte la hoja de datos del Tipo 439 para conocer la composición metálica y sus propiedades.
Lámina, banda (tira)
ASTM A463
Componentes de escape automotrices